推進中國式現代化建設，上海環境如何實現高質量發展？

　　“這是我第三次在固廢戰略論壇上發言了，第一次是在北京，第二次在深圳，論壇現場坐得滿滿當當，酒店快住不下了。此次第三次還是在深圳，在這么難的一年，今年論壇順利召開實屬不易?！鄙虾－h境集團股份有限公司（以下簡稱“上海環境”）黨委書記、董事長王瑟瀾說，這是他來到上海環境的第三個年頭了，這三年環境產業的變化，實際上反應了中國市場經濟的發展軌跡。

　　“十四五”時期，固廢行業迎來高質量發展。2022年12月28日，王瑟瀾在“2022（第十六屆）固廢戰略論壇”上以“天馬園區”模式為例闡述了上海環境在行業高質量發展背景下的探索與實踐。

　　王瑟瀾

　　擺在環保企業面前的骨感現實

　　二十大的勝利召開，給了全國人民非常大的信心。二十大報告中提出，要推進美麗中國建設，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，推進生態優先、節約集約、綠色低碳發展。中國式現代化建設，高質量發展將成為新時代主旋律。環保產業由“從無到有”階段向“從有到優”階段過渡，其本質是以需求升級為內核的產業升級。

　　但，現實仍然是骨感的。王瑟瀾坦言，2022年的固廢市場釋放出來的項目非常少，垃圾產量不足。他說，實際上，固廢市場本身就是變動的曲線，現在是回歸了本位。

　　二十大報告指出了環境產業未來發展的美好方向，但是環保企業現在的日子卻非常難過。

　　王瑟瀾提到，在接下來的發展上，上海環境既要滿足時代，又要高質量發展，做高質系統性服務，又要不被環保督查，只能從企業自身的社會責任感和以前已經經歷過的各種各樣的案例中提高判斷力，提高整體性的服務。

　　從“堆積木”到“整合提升，上海環境打造“天馬模式”

　　王瑟瀾以“天馬園區”為例介紹了上海環境在行業高質量發展背景下的探索與實踐。

　　首先，他回顧了“無廢城市”背景下的園區模式發展階段：

　　第一階段是2005年以前的“萌芽”階段，循環經濟思想引入國內，理論研究實踐不斷深入；

　　第二階段是2005~2015年的“舶來”階段，日本北九州生態工業園的“靜脈”理念，推動了國內靜脈產業園規劃、建設發展；

　　第三階段是2015~2020年的“堆積木”階段，由單個項目、單個系統發展為多個項目集中建設，形成名義上的“園區”；

　　第四階段是2020年至今的“整合提升”階段，該階段通過共建共享、系統整合、資源節約、節能降耗實現真正意義上的無廢、低碳、環保園區。

　　王瑟瀾介紹，上圖中間有一條路叫“青天路”，是從青浦到天馬園區的路，左面部分現在已經建設得差不多了。這里面有兩座垃圾焚燒廠，分成一期和二期，有兩座濕垃圾廠，也分成一期和二期，還有一座污泥協同廠，東邊還有危廢焚燒廠。青天路兩邊的幾個廠完全是兩個獨立的運行系統，如果當初能夠一次性規劃，就不會出現這種割裂的情況。

　　兩年前，王瑟瀾接手的時候，這個園區像是由一堆堆積木組成，積木和積木之前不能隔墻售電。拿到了這樣一堆積木以后，上海環境對此進行了重新的再生。上海環境通過“三國”統一，把前世的三座廠統一成了今生的一座園。以前有三套班子、四個中控、三條參觀路線、三個食堂、七座大門和三組安保，現在統一了以后，成為“一家”即一套班子統一管理；“一站”服務即統一中央控制室，一站式管理；“一屏”即集中大屏，“一屏觀園區”；“一減”即智慧化管理，提效減碳。

　　王瑟瀾介紹了天馬園區具備的四大特點：協同共享、協同為先、綠色低碳、數智互聯。

　　第一，協同共享。天馬園區如今做到了“十大共享”。實現了熱力共享，折合下來可以節省9萬度/d的電。通過資源共享，可以減少可燃物殘渣外運處置500t/d?！皩嶋H上，生活垃圾的水不是在混合垃圾里，就是在濕垃圾里。當時的松江一期項目，還沒有對濕垃圾進行分類，垃圾焚燒的出水率就比較高，可以達到20%以上?，F在垃圾分完類以后，濕垃圾的出水率高了，但是生活垃圾的出水率低了，所以現在對污水、沼氣和臭氣等進行協同處理?！蓖跎獮懡榻B，園區把濕垃圾的臭氣和垃圾進行協同處理以后，節省了每小時12萬方臭氣處理的成本。最后，還有管理共享，具體包括管理信息數據、辦公設施、人力資源等方面的共享。

　　“十大共享主要是通過系統的精神、系統的耦合、系統的安排，讓效率大大得以提高。做到了成本的降低就做到了綠色低碳。降碳就是節能，就是把能夠控制的碳排放用數字化的方式進行評估?！蓖跎獮懣偨Y。

　　第二，系統為先。天馬園區以主體處理工藝為核心，實現從全生命周期、全鏈條系統推進污染物近零排放、資源高效利用、能源梯級利用、污水回收利用的目標，通過全鏈條上下游系統融合實現效益最大。

　　第三，綠色低碳。通過可再生能源開發、基礎設施低碳化改造、精細化運營以及搭建智慧平臺，天馬園區做到了綠色低碳。

　　第四，數智互聯。通過模塊化、可視化、智慧化，天馬園區強化生產過程智能調度，管理和作業高度耦合，精確感知生產數據，有效提升運營效率。

　　綜合來看，園區實現了“三升三減”，即資源化利用率得到提升，運行管理效率效益得到提升，公眾服務體驗得到提升。運行人員減少30%，運行成本減少21%，碳排放量減少30%。

　　最重要的是，上海環境2022年交出了不平凡之年的不易答卷。2022年，在濕垃圾廠、建筑垃圾廠、焚燒廠面臨垃圾量、營收受到影響，防疫成本增加的情況下，上海環境通過園區式的系統化管理得到了溫暖的答卷，穩中有序得不斷發展。

　　此外，天馬園區也作為推進“無廢城市”建設的典型案例，入選《落實聯合國2030年可持續發展議程上海自愿評估報告·2022》。還列入聯合國環境署循環經濟培訓手冊，“轉型亞洲”2021循環經濟研究班的研究案例。

編輯：徐冰冰